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おもしろ駅探訪<(京阪)淀屋橋> [鉄道(実物)]

毎月13日は、「よくあるご質問コーナー」の定期更新日ですが、2012年6月から記事の場所を1日に移しました。
(1日の9番目の記事になります)


ちょっと珍しい駅を訪ねる第72回目は、京阪本線の「淀屋橋」を取り上げました。 R0030539_1c.jpg
(画像は2016年12月16日に撮影したものを使用)

この駅は土佐堀通に沿った地下①に有り、直交する大阪市営地下鉄御堂筋線「淀屋橋」駅②と地下道で繋がっているため、 淀屋橋周辺地図c.jpg
当ブログが決めた「近くの終着駅」条件③「別線駅に構内または、地下道で繋がる所は対象外とする」に当てはまります[もうやだ~(悲しい顔)]

そんな理由から、「おもしろ駅探訪」シリーズの方に含める事に致しました(^^;


ここは京阪本線の大阪側のターミナルですが、敷地が道路下になるので櫛型ホームを作れず(下が構内配線図)、 京阪淀屋橋駅構内配線図c.jpg
1番・4番のりばは縦列停車できる構造になっています。 淀屋橋縦列停車.jpg
(左1番、右4番のりばで、画像はネットからお借りしました)

以前2012年5月29日に「(西武)池袋」駅を取り上げた際も 西武池袋駅ホーム配置2c.jpg
特急と一般列車の縦列停車の様子を載せましたが、 R0015259.JPG
今回は昼時の訪問だったため実物を見られなかったのは残念です(現在、平日8時台の1本だけに減少したとか)。

左手の切り欠きホームが2番のりば、右端が1番のりばですが、朝夕のみ使われる様で、 R0030569c.jpg
日中は閉鎖されていました。 R0030574_1c.jpg

3番のりばには「出町柳」行き準急2200系7連 R0030576c.jpg
4番のりばの方は「出町柳」行き特急8000系の姿が...
(8000系は7連と8連が有り、この8002Fは7連) R0030575_1c.jpg
ここは日中、速達列車のみが入線し、普通列車は中之島線の「中之島」駅から発着するダイヤになっています。 淀屋橋駅周辺路線図c.jpg
(↓は「中之島」停車中の「萱島」行き普通6000系8連) R0030631c.jpg

次はホーム終端側の様子を...
まず3番のりば側の終端部と R0030549c.jpg
「出町柳」行き準急2200系7連、 R0030551c.jpg
そして4番のりばの方は R0030546c.jpg
「出町柳」行き特急3000系(2代)8連 R0030542c.jpg

3年程前に「出町柳」から乗車した時もそうでしたが、この駅でも乗降分離扱いが見られました。

到着した特急8000系は、まず降車位置で乗客を降ろした後 R0030556c.jpg
一旦ドアを閉めてクロスシートの背もたれを一斉自動反転、 R0030557c.jpg
数m前進して再開扉し、待っていた乗客が乗り込みます。 R0030558c.jpg
こちらが8006Fの最後部で、左窓には8連を示すマークが。 R0030561c.jpg
最後に、京阪特急伝統の鳩マークをアップで... R0030562c.jpg

毎度の事ながら地下だと良い構図で列車が撮れず、「京橋」の隣駅「野江」に移動し、思う存分、走行画像を撮りました[わーい(嬉しい顔)]

<下り「淀屋橋」行き特急8000系8連> R0030591_1c.jpg

<上り「出町柳」行き準急2600系7連(後撃ち)> R0030590_1c.jpg

<下り「淀屋橋」行き特急3000系(2代)8連> R0030584_1c.jpg
動画も沢山撮りましたので、一本にまとめてご覧頂きます。

2012年5月以降、過去に掲載の「おもしろ駅探訪」の記事は、毎月1日に移動しました。
1日には月間計画の記事が有りますが、第5番目の記事として「おもしろ駅探訪(過去記事その4)」を載せる様にしています。

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コメント 30

常武鉄道

toshiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-13 14:55) 

常武鉄道

tochiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-13 14:55) 

常武鉄道

YUTAじい さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-13 14:56) 

常武鉄道

あるまーきさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-13 14:56) 

常武鉄道

sugoimonoさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-13 14:57) 

常武鉄道

鉄腕原子さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-13 14:57) 

常武鉄道

@ミックさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-13 14:58) 

hanamura

動画いいですね!とってもイイと思いました。
う~ん私も、ときどきチャレンジしますがぁ・・・。
なぁ~んか、今市は、日光の手前なんです。
by hanamura (2017-02-13 19:38) 

cheese999

限られた土地の有効活用ですね(^_0)ノ
by cheese999 (2017-02-14 05:32) 

常武鉄道

hanamuraさん nice! コメントありがとうございます。

流石に京阪の全車種までは行きませんでしたが、沢山撮れました(^^)
カメラにも得手不得手が有る様で、私のメイン機だと今市ですので、
何時も動画だけはサブカメ(キャノンのコンデジ)で撮っています。
by 常武鉄道 (2017-02-14 08:12) 

常武鉄道

cheese999さん nice!コメントありがとうございます。

道路下しか用地が有りませんので、苦肉の策なんでしょうね。
近鉄奈良も地下駅ですが、地上に有ったものを地下化しましたので
櫛型ホームになっていました(2015年10月17日記事)。
by 常武鉄道 (2017-02-14 08:18) 

常武鉄道

濱の寅次郎さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-14 08:20) 

常武鉄道

川崎工場長さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-14 08:20) 

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ありささん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-14 08:20) 

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りんこうさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-14 08:21) 

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Y.Tachiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-14 08:21) 

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フジトモさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-14 08:24) 

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足立sunnyさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-14 08:25) 

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ぷっぷくさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-14 08:26) 

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いっぷくさん nice! ありがとうございます。 
by 常武鉄道 (2017-02-14 08:26) 

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やなぼーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-14 08:27) 

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yamatonosukeさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-14 08:28) 

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ribonribonさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-15 10:54) 

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トータンさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-15 10:54) 

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KENT0mgさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-15 10:55) 

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ねじまき鳥さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-16 07:59) 

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燕っ子さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-16 17:16) 

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ネオ・アッキーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-17 04:15) 

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アヨアン・イゴカーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-19 07:20) 

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kontentenさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-02-24 09:09) 

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