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行き止まり駅訪問<大前> [鉄道(実物)]

行き止まり駅を専門に取り上げるシリーズの第21回目です。

当ブログで勝手に決めました[わーい(嬉しい顔)]行き止まり駅の条件は、
  ①鉄道の駅に限定し、ケーブルカーや新交通システム等は
    対象外とする
  ②一路線の終点でも、半径2キロ以内に乗り継げる別線が
    有る駅は対象外とする (別線にはケーブルカーや新交通
    システムを含め、路面電車やバスは含めない)
  ③路面電車は駅ではなく停留所と見なし、対象外とする
と言うものでして、

<例1>長野電鉄「長野」は、行き止まり駅としません
JR「長野」駅と直接繋がっていませんが、すぐ近くですので×

<例2>「強羅」も、行き止まり駅としません
箱根登山鉄道の終点ですが、構内から同社のケーブルカーが出ていますので×

<例3>京浜急行「浦賀」は、行き止まり駅とします
最寄のJR横須賀線「久里浜」駅は、半径2キロ圏外ですので〇
(ここで言う「2キロ」とは、徒歩30分程度と言う意味です)

今回は、JR吾妻(あがつま)線の「大前」駅を取り上げました。 R0016758.JPG
一番近いしなの鉄道「中軽井沢」駅には、直線にして18キロ強有りますので、行き止まり駅になります。

周辺路線図.jpg
  
ホームは片面1線の無人駅で駅舎は無く、ホーム上に待合室とトイレが1つになった小屋が有りました(「渋川」方から撮影)。 R0016760.JPG
終端方向はこんな感じで、かなり先まで延びており R0016754.JPG
ここに、臨時列車を留置する事が有るそうです。
もっと近づきたかったのですが、道が無いので諦めました。

こちらが「渋川」方の線路です。 R0016752.JPG
左端に写っていますのは一軒宿の「つまごい館」さんで、 R0016751.JPG
入浴のみもOKだそうですが、 R0016753.JPG
折り返し列車の出発まで18分のため、ちょっと無理でした[ふらふら]
(13時22分着→13時40分発の115系3連)

「大前」まで来る列車は一日5本と少ないので、「1本遅らせて」と言う訳に行かないのです。

そのためこの日は、途中の「小野上温泉」に途中下車し、事前にお湯に浸かり、昼食を摂る計画を立てました。

ここから、当日(9月2日(日))の朝に時間を戻します。
「高崎」9時24分始発、上越線経由吾妻線直通「長野原草津口」行き115系3連(左側)に乗り R0016732.JPG
10時9分、「小野上温泉」着 R0016735.JPG
片面1線ホームの無人駅で R0016734.JPG
駅前に、日帰り温泉施設が有りました(とんがり屋根が駅)。 R0016743.JPG
「小野上温泉センター(さちのゆ)」さんで R0016738.JPG
「美人の湯」と言うだけあって、ぬるぬるした肌触りです。
(佐賀の嬉野温泉も、同じでした) R0016742.JPG
お昼のソースかつ丼はヒレ肉を使っていて、甘めのタレです。 R0016741.JPG

駅に戻り、この日2本目の「大前」行き列車を待ちましたが、 R0016733.JPG
地元の要請により新しく作られた駅だそうで、線路右側にすぐ
道路が有るためか、ホーム幅が狭くなっていました。

動画は、12時26分発の「大前」行き115系3連です。

こちらは、「川原湯温泉」を過ぎた所で見掛けました高架橋で、 R0016748.JPG
例の、八ツ場(やんば)ダム建設の付帯工事の様でした。

5月から過去に掲載の「行き止まり駅訪問」記事は、1日の方に移動しました。
1日には月間計画の記事が有りますが、第2番目の記事として「行き止まり駅訪問(過去記事)」を載せる様にしています。

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やなぼー

小野上温泉
昔の方が趣があって良かったのですか・・・(T_T)
まあ、ここも思いつき政策に翻弄されちゃいましたよね。
カツ丼で一杯!
良いですね(*^_^*)
by やなぼー (2012-10-03 06:15) 

常武鉄道

やなぼーさん nice! コメントありがとうございます。

そうなんですか~!? 車で草津へ行く途中、通過した事は
何度も有るのですが、温泉に立ち寄ったのは今回初めてでした(^^;
お昼を食べてまだ列車の時間が有りましたので、もう1回温泉に入って
しまいました(^^)
by 常武鉄道 (2012-10-03 08:29) 

常武鉄道

tochiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-03 08:31) 

常武鉄道

YUTAじい さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-03 08:32) 

常武鉄道

あるまーきさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-03 11:57) 

常武鉄道

sun-highさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-03 18:53) 

常武鉄道

馬爺さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-03 19:27) 

あおたけ

乗り鉄と温泉入浴を効率よくした旅ですね。
草津や万座など沿線に有名な温泉が数多くある吾妻線、
でも終点の大前までいく列車はホントに少ないんですよね。
大前行きにはロングシートの107系も運用されているみたいですが、
運良くクロスの115系に乗れて、良かったです。

by あおたけ (2012-10-03 19:28) 

常武鉄道

あおたけさん nice! コメントありがとうございます。

この日乗った列車は、運良く全て115系でした(^^)
おっしゃる通り吾妻線は温泉地が多く、信越本線や両毛線に比べ
観光目的の乗客が有るのでクロスシート車が多いのでしょうか?
当日は雨が降ったり止んだりのお天気でしたが、
車窓から見える山の緑を堪能出来ました(^^)
by 常武鉄道 (2012-10-04 04:35) 

常武鉄道

まー坊さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-04 04:36) 

常武鉄道

ミスター仙台さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-04 04:36) 

常武鉄道

プントさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-04 04:38) 

常武鉄道

Lobyさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-04 04:38) 

常武鉄道

@赤坂さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-04 19:02) 

常武鉄道

よしくんさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-04 19:03) 

常武鉄道

デジカメさん nice! ありがとうございます。 
by 常武鉄道 (2012-10-04 19:22) 

常武鉄道

suzuran6さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-05 07:40) 

常武鉄道

CROSTONさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-05 15:34) 

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