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おもしろ駅探訪<大平台> [鉄道(実物)]

珍しい駅を訪ねる第20回目は箱根登山鉄道の「大平台」で、R0018130c.jpg
ここは山岳スイッチバック駅です。
(同線に3つ有るスイッチバックの内、駅はここだけ) スイッチバック路線_1c.jpg

駅舎は国道1号線に面していますが R0018129c.jpg
ホームは階段(画像の右手)を下りた山の斜面に有りました。 R0018126c.jpg
頭端側から見て、左手谷側が1番線(強羅方面) R0018134c.jpg
右手の山側が、2番線(箱根湯本方面)です。 R0018133c.jpg
次駅表示が「スイッチバック」と言う所が面白いですね[わーい(嬉しい顔)]

こちらが頭端部 R0018125c.jpg
そしてこちらが反対側の先端部で、 R0018124c.jpg
シーサスではなく渡り線を2つ並べた形になっていました。

見ていますと上下列車共、渡り線を使わず駅に進入、出発時に転線する方式です(そのため、同時発車は見られません[もうやだ~(悲しい顔)])。

以上の事を図にすると、こんな感じでしょうか。 構内配線図_1c.jpg

こちらは13時42分発「強羅」行きで R0018131c.jpg
この駅での列車交換はせず、出発して行きました。

その次に来ました13時53分発「箱根湯本」行きの車両装備を R0018136c.jpg
交換待ち時間を利用して観察する事に...

最初は、急カーブでフランジの磨耗防止用に撒く水のタンク R0018137_1c.jpg
2番目は、下り坂で発電ブレーキ使用時に起きた電気を逃がす屋上抵抗器 R0018138_1c.jpg
3番目は非常時、レールを押さえ付けるカーボランダムブレーキ(使用した場合はレール損傷を伴う、と言う代物[がく~(落胆した顔)])です。 R0018139_1c.jpg

2012年5月以降、過去に掲載の「おもしろ駅探訪」の記事は、毎月1日に移動しました。
1日には月間計画の記事が有りますが、第3番目の記事として「おもしろ駅探訪(過去記事)」を載せる様にしています。

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常武鉄道

ハマコウさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-02-10 15:46) 

常武鉄道

YUTAじい さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-02-10 15:47) 

常武鉄道

やなぼーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-02-10 15:47) 

常武鉄道

tochiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-02-10 15:48) 

常武鉄道

馬爺さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-02-10 15:48) 

常武鉄道

ミスター仙台さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-02-10 15:49) 

常武鉄道

ネオ・アッキーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-02-10 15:50) 

常武鉄道

かみ さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-02-10 15:51) 

常武鉄道

トータンさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-02-10 15:52) 

常武鉄道

oomoriさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-02-10 15:52) 

常武鉄道

あるまーきさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-02-10 15:53) 

常武鉄道

sun-highさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-02-10 17:23) 

川崎工場長

なるほど、急こう配だからこんなブレーキもあるんですね。
レールの損傷を伴うとはスゴイけど、安全のためですもんね。
by 川崎工場長 (2013-02-10 21:12) 

常武鉄道

川崎工場長さん コメントありがとうございます。

そうですね~ ギュっと押さえ付けるので、レールが削れて
しまうのですかね~?
by 常武鉄道 (2013-02-11 04:08) 

常武鉄道

sugoimonoさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-02-11 04:09) 

あおたけ

大平台駅、いかにも勾配の途中にある
スイッチバック駅で、いい雰囲気ですよね~。
行き止まりではない方のホーム先端に立つと、
両方向の勾配がわかって、面白そうです(^^)
そして旧型の100形、味があっていい電車ですね。
by あおたけ (2013-02-11 07:34) 

常武鉄道

あおたけさん コメントありがとうございます。

新型車両も良いスタイルだと思いますが、登山電車と言うとやはり
この旧型が第一番に思い浮かびますね!
これからも出来るだけ長く、活躍してもらいたいものです(^^)
by 常武鉄道 (2013-02-11 07:56) 

常武鉄道

takechanさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-02-11 10:58) 

常武鉄道

suzuran6さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-02-13 08:17) 

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