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おもしろ駅探訪<本川越> [鉄道(実物)]

ちょっと珍しい駅を訪ねる第24回目は西武鉄道の「本川越」で、 R0018477c.jpg R0018482c.jpg
ここは歴史の古い駅です。


市内に有る名前に「川越」と付く3つの駅の中では、「本川越」が最初に作られました。 周辺路線図c.jpg
こちらは1924年(大正13年)頃の地図で、大分違いますね。
(今のJR川越線は、この時代まだ有りません) 地図1917-1924年_2c.jpg
本川越 → ①かはごえ(1895年 明治28年開業)
川越市 → ②かはごえまち(1914年 大正3年開業) R0018505c.jpg
川越   → ③かはごえにしまち (1915年 大正4年開業) R0018507c.jpg
ご覧の様に、当時は「本川越」が「川越」駅だったのです。

1940年(昭和15年)に省線川越線が開通し、「川越西町」駅に乗り入れた時点で駅名が現在の形に変わりました。

構内は2面3線(左端から1番~4番ホーム)有り R0018473_1c.jpg
こちらは振り返って、「西武新宿」方の先端を撮った所です。 R0018472c.jpg

駅を出ると東上線と川越線の高架を潜りますが、東上線の橋脚(矢印)は1914年製と古く、埼玉県指定の近代化遺産、と後で知りました(奥に見えるのが「本川越」駅) R0018490_1c.jpg
一寸見づらいですが、煉瓦と石で作られているとか

立体交差がネックになり、今もこの区間だけ単線のままです。 R0018489c.jpg
線路際の道を辿り、複線になる所まで行って見ました。 R0018500c.JPG
900m程先の脇田信号場で漸く複線末端部になり、 R0018494c.jpg
続いてポイントが現れ R0018498c.jpg
次駅の「南大塚」は複線になっています(前方が「本川越」方)。 R0018467c.jpg

以前も載せましたが、西武新宿線と東武東上線のツーショットを最後に... R0018504c.jpg

2012年5月以降、過去に掲載の「おもしろ駅探訪」の記事は、毎月1日に移動しました。
1日には月間計画の記事が有りますが、第3番目の記事として「おもしろ駅探訪(過去記事)」を載せる様にしています。

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コメント 28

常武鉄道

世界のアイドルさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-03-19 04:42) 

常武鉄道

YUTAじい さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-03-19 07:58) 

常武鉄道

tochiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-03-19 07:58) 

常武鉄道

enigumaさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-03-19 11:06) 

常武鉄道

ゆずけんさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-03-19 15:24) 

常武鉄道

devilさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-03-19 15:25) 

常武鉄道

ミスター仙台さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-03-19 15:26) 

常武鉄道

sun-highさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-03-19 15:40) 

あおたけ

本川越を初めとした川越駅の歴史が、
とてもよく解りました!
そういえば、川越は「かはごえ」と書くことで、
JRの電略で川越は「ハエ」なんですよね〜(^^)
川越車両センター所属の埼京線205系などには、
「宮ハエ」の表記がありますね。
by あおたけ (2013-03-19 19:20) 

やなぼー

去年の忘年会のとき、3つとも見たな!
駅をネタにはしませんでしたけど・・・(^_^;)
http://hi-yana-beat-nsx.blog.so-net.ne.jp/2012-12-09
by やなぼー (2013-03-19 19:42) 

常武鉄道

あおたけさん nice! コメントありがとうございます。

そうなんですか~!? 旧仮名使いが、そのまま利用されているとは
知りませんでした(^^;  今度乗った時に、良く見てみます(^^)
by 常武鉄道 (2013-03-19 19:42) 

常武鉄道

やなぼーさん nice! コメントありがとうございます。

3駅共、歩いて回れる距離ですものね~(^^)
もっと離れていれば、「本川越」を「行き止まり駅」シリーズにも
入れられたのですが~(T_T)
by 常武鉄道 (2013-03-19 19:46) 

常武鉄道

sugoimonoさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-03-19 19:48) 

常武鉄道

まー坊さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-03-19 21:19) 

常武鉄道

トータンさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-03-20 07:29) 

常武鉄道

ねじまき鳥さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-03-20 07:32) 

川崎工場長

川越は数年前に行ったことがあります。
その時はJRを利用したんですが「川越」とつく駅が3つもあるとは知りませんでした。歴史がある街だけに、鉄道もずいぶん早く敷かれていたんですね。
by 川崎工場長 (2013-03-20 09:15) 

常武鉄道

川崎工場長さん コメントありがとうございます。

川越は平安時代から続く古い街で、明治になって埼玉県で最初に電灯が
点いたそうです。
そんな事から、鉄道が敷かれるのも早かったのでしょうね(^^)
by 常武鉄道 (2013-03-20 11:03) 

NO14Ruggerman

3つの「川越」駅にそういう歴史が
あったとは知りませんでした。
沿線住民であったゆえ西武新宿線びいきの
私としては、なぜ駅名を譲ったのかについて
興味が湧いてきました。
(地図で位置を調べてみても「川越市役所」
 には本川越駅が最も近いようですし・・)
by NO14Ruggerman (2013-03-20 14:12) 

常武鉄道

NO14Ruggermanさん nice! コメントありがとうございます。

駅名を譲った経緯については今の所、文献が見付かりません(^^;
戦前ですので、今よりもお役所の力が強かったのかもしれませんね(^^)
by 常武鉄道 (2013-03-20 14:32) 

常武鉄道

okin-02さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-03-20 14:34) 

常武鉄道

かみ さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-03-21 05:51) 

常武鉄道

oomoriさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-03-21 05:52) 

常武鉄道

ネオ・アッキーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-03-21 05:53) 

常武鉄道

ひでほさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-03-21 19:45) 

常武鉄道

takechanさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-03-22 04:01) 

常武鉄道

りんこうさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-03-23 07:49) 

常武鉄道

T_sagaさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-03-24 09:09) 

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