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大人の休日倶楽部パス(東日本・北陸)の旅 青森方面(その1) [鉄道(実物)]

6月19日~20日と「大人の休日倶楽部パス(東日本・北陸)」を使い、青森方面に行って来ました。 周遊ルート図c.jpg

パスの有効期間は連続4日、新幹線や特急も乗り放題で、予約すれば6回まで普通車指定券も取れ、それで17,000円はお得だと思います[わーい(嬉しい顔)] R0023122c.jpg
1日目は弘前周辺、2日目は半島部の鉄道に乗って撮りましたので3回に分けて掲載し、後日「行き止まり駅訪問」シリーズと「近くの終着駅訪問」シリーズで再度取り上げる事に...


最初は「東京」6時32分始発「新青森」行き「はやぶさ1号」で、「秋田」行き「こまち1号」も併結されていました。 R0022916c.jpg
終点「新青森」には9時50分に着き R0022920c.jpg
9時58分発の、奥羽本線「秋田」行き特急「つがる4号」に乗り継ぎましたが、その画像は有りません m(__)m

10時24分、「弘前」着 R0022968c.jpg
JRに隣接した弘南鉄道/弘南線に急ぎます。 R0022964c.jpg
6分後に出る「黒石」行き7000系(元東急7000系)2連に飛び乗りました(運転士さんが、これから乗り込むところですね)。 R0022921c.jpg
この車両は冷房化されておらず、扇風機のままでした。 R0022923c.jpg

10時43分、車両基地の有る「平賀」で途中下車し、ED33形をホーム端からパチリ(駅周りは建物が有り、撮影不能です)。 R0022924c.jpg
鉄コレ辺りがこの模型を発売してくれないかな~と[わーい(嬉しい顔)]

11時29分、終点「黒石」着(終端側から「弘前」方を見た所) R0022955c.jpg
構内にはED33形の相方のキ100形が休んでいました。 R0022941c.jpg
一通り構内を撮影後、駅を出てランチタイムです。 R0022956c.jpg
ご当地グルメは「つゆ焼きそば」ですがトライする勇気が無く[がく~(落胆した顔)]普通の味噌ラーメンにしました。

12時20分始発(3本中の真ん中)で帰りましたが R0022958c.jpg
車両の端に乗ったため、横揺れがすごかったです(^^;

12時49分「弘前」に戻り、次は弘南鉄道/大鰐(おおわに)線始発駅の「中央弘前」へ向かいました。 中央弘前駅周辺地図c.jpg
徒歩10分ほどで着き、駅近くにはこんな雰囲気の良い公園も R0022970c.jpg
ホームに居た「大鰐」行き7000系2連(終端側から撮影)が R0022973c.jpg
13時30分に出発する所を動画撮影。

駅舎は、相当年期の入った佇まいで R0022975c.jpg
構内は川に沿っているため、片面1線と簡素な作りです。 R0022988c.jpg
次は14時30分始発の列車で、車両基地の有る「津軽大沢」を訪問しました。

因みに弘南線と大鰐線は全く独立していて、車両基地も別々に有ります。

弘南鉄道路線図c.jpg

14時44分、「津軽大沢」着 R0022990c.jpg
こちらは6000系(元東急6000系)で R0023000c.jpg
その後ろには、キ100形とED22形の姿も見えました。 R0023002c.jpg
(敷地の外からでは、アングル的にこれが精一杯)

以上で1日目は終了し、2日目のお話は次回に続きます。


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コメント 27

常武鉄道

tochiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-07-05 12:45) 

常武鉄道

YUTAじい さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-07-05 12:45) 

常武鉄道

takoshiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-07-05 12:46) 

常武鉄道

あるまーきさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-07-05 12:46) 

常武鉄道

ねじまき鳥さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-07-05 12:47) 

あおたけ

一泊二日で、青森へ遠征されたのですね~。
弘南鉄道、とくに中央弘前駅の佇まいは、
味があっていいですよね(^^)。
廃止問題が浮上している弘南大鰐線、
何とか存続を願うばかりです…。
by あおたけ (2014-07-05 13:23) 

hanamura

 ゲホ(吐血) ブー(鼻血) 気にしないで下さい。
弘前が、五所川原がぁ・・・呼んでいる。
by hanamura (2014-07-05 14:00) 

常武鉄道

あおたけさん nice! コメントありがとうございます。

もう1日有れば、あおたけさんが以前コメントされていた津軽線にも
行けたのですが...
大鰐線は日中1時間に1本の間隔ですが、それでも乗客はチラホラと
言った感じで、なかなか厳しいものがあります(^^;
by 常武鉄道 (2014-07-05 14:56) 

常武鉄道

hanamuraさん nice! コメントありがとうございます。

弘前、五所川原とも初訪問でしたが中々良い雰囲気で、
次回はゆっくり見て回りたいと思いました(^^)
by 常武鉄道 (2014-07-05 14:59) 

常武鉄道

sarusanさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-07-05 15:03) 

常武鉄道

sugoimonoさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-07-05 15:03) 

常武鉄道

りんこうさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-07-05 18:47) 

常武鉄道

トータンさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-07-05 18:47) 

常武鉄道

まー坊さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-07-06 05:50) 

常武鉄道

ネオ・アッキーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-07-06 13:58) 

常武鉄道

hide-mさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-07-06 16:38) 

常武鉄道

ぼんぼちぼちぼちさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-07-07 04:49) 

常武鉄道

Ainetosさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-07-08 04:08) 

常武鉄道

やなぼーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-07-08 04:09) 

常武鉄道

Ujiki.oOさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-07-08 04:10) 

常武鉄道

siroyagi2さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-07-08 08:19) 

川崎工場長

青森まで一泊で遠征ですか、イイですね。
東急の車両がこんなところで活躍してるんですね。
by 川崎工場長 (2014-07-08 17:19) 

常武鉄道

川崎工場長さん コメントありがとうございます。

東急の車両は色々な地方私鉄で使われていますが、弘南鉄道は
その中で一番北になりますので、電車もスノープローを付けていました。
by 常武鉄道 (2014-07-08 18:52) 

常武鉄道

さらまわしさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-07-09 04:07) 

常武鉄道

アヨアン・イゴカーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-07-10 14:05) 

常武鉄道

フジトモさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-07-11 04:18) 

常武鉄道

NO14Ruggermanさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-07-16 04:09) 

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