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塩沢ダム・巣掛砕鉱場・三ヶ尻駅 [鉄道(実物)]

4月20日(月)群馬のダムに行き、鉄分も補給して来ました。 周遊ルート図c.jpg
話の都合上、2014年12月16日記事の画像を多数転用していますが、煩雑なのでコメントは省略致します。 m(__)m


8時ごろ塩沢ダム①に着き、周辺をしばし散策。 R0025678c.jpg
貯水量は少な目でしたが、 R0025680c.jpg
それでも放流していました。 R0025683c.jpg
堤体上を歩き、突き当りからUターンしてパチリ。 R0025687_1.jpg
これはダム湖側で、左端の管理所、中央の機械室とも、和風の外観をしています。 R0025689c.jpg
ここでもダムカードはもらえますが10時開館[ふらふら]なので R0025693c.jpg
山を降り、神流(かんな)町の土木事務所の方に行きました。 R0025694c.jpg
9時に開くのを待ってダムカードをゲットし、 R0025730c.jpg
これで最初の目的は達成です[わーい(嬉しい顔)]

次は一山越えて、秩父市の秩父太平洋セメント巣掛(すがかり)砕鉱場②を訪ねました。 R0025700c.jpg
2014年12月16日の記事で、群馬県の叶山(かのうやま)から採掘した石灰石を 叶山.jpg
23キロ離れた秩父工場へ運ぶために R0024416c.jpg
長大なベルトコンベアが稼動している事を書きましたが 叶山ベルトコンベアc.jpg
その中継所が巣掛に有るのです。

KLT1で運ばれて来た石灰石をここでさらに細かく砕きKLT2に載せるそうで、そう言う意味では「採鉱」ではなく「砕鉱」が正しいかと...

もちろん中には入れませんので出入り口の外から撮影。 R0025699c.jpg
コンデジの望遠ではこれが精一杯でした(^^; R0025703_1c.jpg
手前に置かれていたのはコンベアのベルトの様です。 R0025704_1c.jpg
近くの県道ではKLT1が地上に露出した所を見る事が出来 R0025705c.jpg
真下に立つと、微かに回転音が聞こえました。 R0025706c.jpg

最後の目的地は秩父鉄道「三ヶ尻(みかじり)」貨物駅③で、

石灰石輸送ルート_1c.jpg

秩父工場まで運ばれた石灰石はヲキに積み替えられ R0024381_1c.jpg
隣接する秩父鉄道「武州原谷」貨物駅から R0024409c.jpg
約40キロ先の「三ヶ尻」へ出荷されます。

残念ながら「三ヶ尻」貨物駅は「武州原谷」と違ってブロック塀に遮られ①、撮影出来ませんでした[もうやだ~(悲しい顔)]三ヶ尻駅構内配線図c.jpg R0025714c.jpg
諦めずに探した所、敷地の北東端②は塀が低い事を発見[わーい(嬉しい顔)] R0025715_1c.jpg
何とか1枚撮りました。 R0025717c.jpg
ここは出荷ヤードで昔はタキが一杯居ましたが、セメント輸送がトラックに置き換えられ、今は閑散としています。
(奥に見えるのは、燃料の石炭を運ぶホキ)

同じ場所から上の画像とは反対方向の熊谷貨物ターミナル方 R0025718c.jpg

敷地の南側③に移動し列車を撮ろうとしたのですが、無情にも途中の踏切待ちで目の前を石灰石を満載したカモレが通過[もうやだ~(悲しい顔)]

それでも15分くらい待っていましたら、運良く「武州原谷」へ戻る返空列車が[わーい(嬉しい顔)] R0025723_1c.jpg R0025724c.jpg
これで暫くは来ないだろうと車に戻りかけたら踏切が鳴り出し、慌てて元の撮影場所へ戻りました。 R0025726c.jpg
返空列車が続く訳ないし、何が来るのか訝っていましたら R0025727c.jpg
今度は、石炭列車がやって来たのです。

ホキは熊谷貨物ターミナルに向かうものと思っていましたので、何故反対の「武川」方向に来るのか分からなかったのですが、後で調べてその訳が判明しました。 三ヶ尻駅周辺路線図c.jpg

扇町から石炭を運んで来た列車は三ヶ尻線①経由で「武川」に行き、釜を反対側に付け替えた後三ヶ尻線を戻って荷卸線②に入り、石炭を降ろすそうです。

余談ですが撮影場所の近くに三ヶ尻観音山④と言う丘が有り、 R0025722_1c.jpg
てっきり古墳かと思いましたが、後で調べましたら河川の侵食で作られた残丘というものでした。


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常武鉄道

tochiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-05 07:04) 

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tommy88さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-05 07:19) 

常武鉄道

YUTAじい さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-05 07:44) 

常武鉄道

まー坊さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-05 08:17) 

常武鉄道

あおたけさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-05 13:36) 

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makimakiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-05 13:37) 

常武鉄道

sugoimonoさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-05 13:37) 

hanamura

笑点大喜利のオレンジ色の人を思い出します。
秩父か?大月か?・・・まぁ私は中央線の方がいいかな?
by hanamura (2015-05-05 14:47) 

常武鉄道

hanamuraさん nice! コメントありがとうございます。

そう言えば、社名と名前が似てますね(^^;
中央線沿線って、石灰石は採れないんでしょうか?
あまり聞いた事が有りません(^^)
by 常武鉄道 (2015-05-05 17:11) 

常武鉄道

one_and_onlyさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-05 17:12) 

常武鉄道

benrijyohoさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-05 18:49) 

常武鉄道

海のアングラーしんちゃんさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-05 18:50) 

川崎工場長

ダムカードコレクションも順調なようですね。
群馬県は配布施設が多いんですよねぇ~。
夏に巡ってこようと思ってますが、どうなることか。
by 川崎工場長 (2015-05-05 20:33) 

やなぼー

ご近所の解説、ありがとうございますm(_ _)m
知ってたのは、観音山のことくらいか!?
昔はよくクワガタ取りに来てました。
by やなぼー (2015-05-06 06:08) 

常武鉄道

川崎工場長さん コメントありがとうございます。

これからはオンシーズンですね(^^)私も次はまた群馬県を目指します!
by 常武鉄道 (2015-05-06 14:03) 

常武鉄道

やなぼーさん nice! コメントありがとうございます。

石灰石を運んで来る列車の時刻は分かりましたので、次回は
キッチリ捕らえたいと思います(^^;
この辺まで遠征されていたのですね~ 結構遠くの様な気もしますが
by 常武鉄道 (2015-05-06 14:07) 

常武鉄道

tweet_2さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-06 14:08) 

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あるまーきさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-06 14:08) 

常武鉄道

燕っ子さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-06 14:09) 

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フジトモさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-06 14:10) 

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takoshiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-07 07:06) 

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ぼんぼちぼちぼちさん nice! ありがとうございます。
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いっぷくさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-07 07:07) 

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ネオ・アッキーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-07 07:08) 

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tai-zouさん nice! ありがとうございます。
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ねじまき鳥さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-07 16:46) 

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ジュディさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-08 06:59) 

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simousayama-unamiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-08 07:01) 

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Ujiki.oOさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-08 18:23) 

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くらいふさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2015-05-11 07:22) 

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