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1月のまとめ [鉄道(模型)]

2013年1月から自分用の備忘録として、その月の活動状況をまとめる事にしました。

<1. 今月の工作>
前年から引き続き、微々たる進捗状況です(^^;
 (1)7番モジュールの併用軌道再塗装
 (2)鉄コレ第25弾の阪和社型旧国のN化


(1)7番モジュールの併用軌道再塗装 加工対象モジュール7c.jpg

昨年12月に併用軌道に油粘土を再充填した7番モジュールを R0033732c.jpg
今月16日にレイアウト部屋へ持参し、走行試験をこれでもか!と言うくらい繰り返しました。

不具合は無かったので自宅へ持ち帰り、ニュートラルグレーを吹き付け塗装した結果がこちらです。 R0033884c.jpg

(2)鉄コレ第25弾の阪和社型旧国のN化
発売が昨年末にずれ込んだ鉄コレ第25弾の阪和社型旧国が
(↓実車画像はネットからお借りしました m(__)m) 阪和線クモハ20.jpg
今月入線(部品は馴染みの模型店、車体はネットから調達)し R0033845c.jpg
早速N化して試運転した所、 R0033863c.jpg
直線からカーブに入る所で脱線が頻発[がく~(落胆した顔)]

原因は阪和の妻板(下図左側)はカプラー(赤四角)の首振りを制約し、カプラーと一体の台車がカーブで脱輪し易いのです。 阪和妻板構造c.jpg
妻板形状は全て同じですが、走行試験でクモハ20はトラブルは起きず R0033873c.jpg
クハ25の方が脱線するため、こちらを調整する事に... R0033875c.jpg
元々はこんな感じ(左がクハ25、右がクモハ20)でしたが、 R0033868c.jpg
クハ25のカプラーポケットにスペーサを入れてカプラーの首を伸ばしました。 R0033871c.jpg
走行試験では全く脱線しなくなりましたので、これで解決出来た様です[わーい(嬉しい顔)](連結面が広がった点は、目をつぶりましょう)

<2. 今月の入線>
前出の阪和旧国以外にカトーのDD16と、 R0033885c.jpg
鉄コレ相模鉄道5000系4両セットが27日に入線しましたが R0033887c.jpg
DD16の付属パーツ取り付けと鉄コレN化は来月回しに...

<3. 今月の乗り鉄・撮り鉄>
18きっぷ冬の陣第三弾として、5日~6日に飯田線のリベンジ完乗を決行 周遊ルート図c.jpg R0033766_1c.jpg
合わせて豊鉄(右手)と、 R0033804c.jpg
静鉄の取材もして来ました。 R0033830_1c.jpg

<4. 今月のダムカード>
計画していたのですが仕事が入ったため、今月は無しです。


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middrinnさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-01-29 07:22) 

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ありささん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-01-29 07:23) 

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鉄腕原子さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-01-29 07:23) 

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tochiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-01-29 07:23) 

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YUTAじい さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-01-29 07:57) 

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hanamuraさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-01-29 10:10) 

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KENT0mgさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-01-30 07:07) 

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トータンさん nice! ありがとうございます。
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青い森のヨッチンさん nice! ありがとうございます。
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ぷっぷくさん nice! ありがとうございます。
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@ミックさん nice! ありがとうございます。
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やなぼーさん nice! ありがとうございます。
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川崎工場長さん nice! ありがとうございます。
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siroyagi2さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-01-31 07:05) 

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燕っ子さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-01-31 17:28) 

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