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近くの終着駅訪問<琴電琴平> [鉄道(実物)]

近場の「行き止まり駅訪問」シリーズの対象が枯渇しましたので条件を変え、姉妹版を立ち上げました。

当ブログで勝手に決めました[わーい(嬉しい顔)]「近くの終着駅」の条件は、
  ①鉄道の駅に限定し、ケーブルカーや新交通システム等は
    対象外とする
  ②一路線の終点で、半径2キロ以内に乗り継げる別線が
    有る駅を対象とする (別線にはケーブルカーや新交通
    システムを含め、路面電車やバスは含めない)
  ③別線駅に構内または地下道で繋がる所は対象外とする
  ④路面電車は駅ではなく停留所と見なし、対象外とする
と言うものでして、

<例1>長野電鉄「長野」は、近くの終着駅としません
JR「長野」駅構内と地下道で繋がっていますので×

<例2>箱根登山鉄道「強羅」は、近くの終着駅としません
構内から同社のケーブルカーが出ていますので×

<例3>京浜急行「新逗子」は、近くの終着駅とします
最寄のJR横須賀線「逗子」駅は、半径2キロ圏内ですので〇
(ここで言う「2キロ」とは、徒歩30分程度と言う意味です)

第81回目は、ことでん琴平線「琴電琴平」駅を取り上げ R0035133_1c.jpg
画像は今年7月23日に撮ったものを使いました。

JR土讃線「琴平」駅から R0035120c.jpg
(↓ 土讃線経由予讃線直通「高松」行き普通7200系4連) R0035113c.jpg
直線にして300m弱の距離に有りますので、 琴電琴平駅周辺地図c.jpg
「近くの終着駅」になります。


「琴平」駅を出て、右手前方の木の辺りが「琴電琴平」駅になり、 R0035121c.jpg
近くまで来ると、立派な鳥居が見えて来ました。 R0035125c.jpg
前方の山が、こんぴらさん(2012年4月17日撮影)が鎮座する金比羅山 R0014856.JPG
そして、鳥居の反対側から見た駅舎全景がこちらです。 R0035127c.jpg
1面2線のホームの両側に元京急700形4扉車の1200形が入線(左は先発の4両編成、右は2連)していましたが、 R0035130c.jpg
ホームがカーブしており、フレームに収まりませんでした[もうやだ~(悲しい顔)] R0035131c.jpg

ここは発車間近まで改札口を開けないため、構内をゆっくり撮影出来ない不便さが有り、 R0035136c.jpg
前回(2012年4月17日)訪問時は入場制限は無かったので、その画像も混ぜて行きます(1番のりばの1200形2連)。 R0014865.JPG

7時32分、2番のりばに1100形(元京王5000形)2連が到着

見ているとお客さんを下ろしてすぐ出発し転線して1番のりばの列車の前に連結(↓ 改札開始後に撮った画像)、 R0035142c.jpg
入念にブレーキテストを始めました。

発車2分前に漸く改札が始まり、ダッシュで撮影開始。
1番のりばの終端部と R0035144c.jpg
2番のりば側。 R0035145c.jpg
走ってホーム先端へ向かい「高松築港」方と、 R0035139c.jpg
振り返って駅舎方向をパチリ(1両しか写りません[ふらふら]) R0035140c.jpg
それと、前回撮った2番のりばの先の留置線も載せておきます。 R0014863.JPG
(元京急1000形の1080形・他4連)

ここでは良い構図を得られなかったので車両基地が隣接する「仏生山」駅に移動し、編成画像を撮りました。

<「高松築港」行き元名古屋地下鉄の600形4連(後撃ち)> R0035146c.jpg
<当駅止まりで車庫に入る1080形4連> R0035158c.jpg
<「琴電琴平」行き1100形2連+1070形2連> R0035164_1c.jpg
(後ろの1070形は元京急600形の2扉車) R0035165c.jpg
そして「琴電琴平」から乗った列車が「高松築港」で折り返し、「一宮」行きになってやって来た所です。 R0035174c.jpg
またここに来ていの一番に撮った仏生山の主、デカ1形がこちらですが、コンデジではこれが精一杯でした。 R0035148c.jpg


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常武鉄道

やなぼーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-09 07:03) 

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xml_xslさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-09 07:05) 

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bee-15さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-09 08:18) 

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tochiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-09 08:18) 

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hanamuraさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-09 08:19) 

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yamさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-09 08:35) 

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TYPESさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-09 08:52) 

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ハマコウさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-09 08:53) 

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ありささん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-10 07:14) 

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middrinnさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-10 07:24) 

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りんこうさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-10 07:26) 

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ma2ma2さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-10 07:27) 

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ネオ・アッキーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-10 07:27) 

常武鉄道

@ミックさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-10 07:28) 

常武鉄道

鉄腕原子さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-10 07:28) 

常武鉄道

川崎工場長さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-10 08:46) 

青い森のヨッチン

京急の車両頑張ってるなぁ~懐かしい
by 青い森のヨッチン (2018-09-10 09:07) 

常武鉄道

青い森のヨッチンさん nice! コメントありがとうございます。

東急や京王に比べ、京急の車両を地方で見る機会は少ないですが、
ここでは元気に働く京急車両が数多く見られました(^^)
by 常武鉄道 (2018-09-10 12:30) 

常武鉄道

宮崎ほぐし屋さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-10 17:40) 

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トータンさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-11 07:28) 

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燕っ子さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-13 04:10) 

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ぼんさんさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-15 12:09) 

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フジトモさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-15 12:09) 

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ぷっぷくさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-09-16 06:51) 

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